MENY
är en hemsida som liknar Blocket. Man kan sälja sin båt där eller som oss; hitta en båt. Skit bra. Här finns allt mellan vrak och fina Swanar. Swan är bland de finaste långseglingsbåtarna på marknaden idag. De är ju inte billiga, utan ligger över miljonen, men de är riktigt tåliga och najs att bo i.
Denna prisklass är inget för oss och vi kollade istället på båtar upp till 200 000 kr. I princip hela tiden, granskade vi och kollade noga igenom Apollo Duck och många andra hemsidor i hoppet om att råka stöta på den perfekta båten för oss. Våra krav var:
- Minst 37 ft(12 meter) och högst 45 ft(14m)
- Den ska ligga i europa, gärna norra europa.
- Den ska inte vara en motorseglare. En motorseglare är en vanlig motorbåt med mast. Så den går ganska bra men går inte att segla med. Typ helt värdelös anser jag.
- Den ska se lite cool ut.
- Det får inte vara en Bavaria, hade Isak och Alex fått för sig av någon anledning. En bavaria är en slags segelbåt. Man kan säga Sveriges vanligaste segelbåt.
Ganska snabbt klargjordes det att vår båt inte fanns. Var den en bra båt med bra inredning, längd, rigg och utrustning låg den på något jätte konstigt ställe i centralamerika eller längst österut i Italien. När vi väl hittade en var det omöjligt att få tal på ägarna. Men tillslut fann vi några som kunde passa oss. En i England, bra båt men keff inredning. En i bra båt, najs inredning men lite för expensiv. Snabbt insåg vi att vi inte skulle lyckas köpa en båt utomlands. Problemet som uppstår vid köp av båt från andra länder är att man med stor sannolikhet måste registrera dem i Sverige. Det innebär en moms på 25% av båtens kostnad. Vilket vi absolut ej hade råd med. Denna hopplösa lek tärde på humöret och det kändes omöjligt att lyckas hitta något. Vi behövde en helt ny lösning. Så vi drog till Åre och kunde fundera på saken.
Det är verkligen inte bara att köpa en båt så hips vips är alla problem lösta. Problemen som uppstår efter att man köpt båten är nästan värre än att hitta och betala för båten. Man ska kunna köra hem båten, man måste ha en båtplats, man måste lära känna båten lite innan man bara seglar hem den så att inga allvarliga problem uppstår. Man måste vara många nog att kunna ta hem båten, hur gör man om alla jobbar och ingen eller för få kan ta ledigt? Jo då har man en båt på andra sidan Europa där man måste betala för den dyra kajplatsen tills man kommer och hämtar den. Och då är frågan när man har tid för det.
0